ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ storm ଡର ଅଭିଧାନ ସଂଜ୍ଞା ହେଉଛି “ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପରିସ୍ଥିତିର ଏକ ବିରଳ ମିଶ୍ରଣ ଯାହା ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ପରିଣାମ ସୃଷ୍ଟି କରେ” ବର୍ତ୍ତମାନ, ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିରେ ଏହି ବିବୃତ୍ତି ପ୍ରତିଦିନ ଆସେ, ତେଣୁ ଏଠାରେ ଫାଷ୍ଟେନର୍ + ଫିକ୍ସିଂ ମ୍ୟାଗେଜିନରେ ଆମେ ଭାବୁଥିଲୁ କି ଆମେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଉଚିତ କି ନାହିଁ | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି |
ପୃଷ୍ଠଭୂମି, ଅବଶ୍ୟ, କରୋନାଭାଇରସ୍ ମହାମାରୀ ଏବଂ ଏହା ସହିତ ଆସୁଥିବା ସମସ୍ତ ଜିନିଷ | ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଦିଗରେ, ଅଧିକାଂଶ ଶିଳ୍ପରେ ଚାହିଦା ଅତି କମରେ ବ growing ୁଛି ଏବଂ ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ରେକର୍ଡ ସ୍ତରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, କାରଣ ଅଧିକାଂଶ ଅର୍ଥନୀତି Covid-19 ରୁ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୋଇଛି | ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡିକ ହୁଏତ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ହୋଇପାରେ ଏବଂ ସେହି ଅର୍ଥନୀତିଗୁଡିକ ଜୀବାଣୁ ଦ୍ hard ାରା ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବକ୍ର ଉପରକୁ ଚ begin ିବା ଆରମ୍ଭ କରିଦିଅନ୍ତି |
ଯେଉଁଠାରେ ଏହି ସବୁ ଖୋଲିବାକୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି ଯୋଗାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ, ଯାହା ଫାଷ୍ଟେନର୍ ସହିତ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ | କେଉଁଠାରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବ? ଇସ୍ପାତ ତିଆରି କଞ୍ଚାମାଲ;ଇସ୍ପାତ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନେକ ଧାତୁର ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ? ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନର ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ? ଶ୍ରମ ଉପଲବ୍ଧତା? ଆର୍ଥିକ ବାଣିଜ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପ?
ବିଶ୍ global ର ଇସ୍ପାତ କ୍ଷମତା କେବଳ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଗତି କରୁନାହିଁ | ଚୀନ୍ କୁ ଛାଡିଦେଲେ, ଯେତେବେଳେ କୋଭିଡ୍ -19 ପ୍ରଥମେ ହିଟ୍ ହେଲା, ଇସ୍ପାତ କ୍ଷମତା ବ୍ୟାପକ ବନ୍ଦରୁ ଅନଲାଇନକୁ ଫେରିବାରେ ମନ୍ଥର ହୋଇଥାନ୍ତା | ଇସ୍ପାତ ଶିଳ୍ପ ଉପରେ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିଛି | ମୂଲ୍ୟକୁ ଅଧିକ ଠେଲିବା ପାଇଁ ପଛକୁ ଟାଣି ନେଉଛି, ଏଥିରେ କ doubt ଣସି ସନ୍ଦେହ ନାହିଁ ଯେ ପଛରେ ଏକ ଗଠନମୂଳକ କାରଣ ଅଛି | ଏକ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ବନ୍ଦ କରିବା ଜଟିଳ, ଏବଂ ପୁନ art ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସମୟ ଏବଂ ପରିଶ୍ରମ ଆବଶ୍ୟକ |
24/7 ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାହିଦା ପାଇଁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ପୂର୍ବ ସର୍ତ୍ତ | ବାସ୍ତବରେ, ବିଶ୍ୱ ଅଶୋଧିତ ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦନ 2021 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ 487 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା, ଯାହା 2020 ମସିହାରେ ସମାନ ଅବଧି ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 10% ଅଧିକ ଥିଲା | 2020 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସିକରେ ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ଅବଧି ଠାରୁ ପ୍ରାୟ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ଥିଲା 1 - ତେଣୁ ପ୍ରକୃତ ଉତ୍ପାଦନ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଅଛି | ତଥାପି, ଏହି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଅସମାନ ହୋଇଛି | 2021 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ ଏସିଆରେ ଆଉଟପୁଟ୍ 13% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ମୁଖ୍ୟତ China ଚୀନ୍ କୁ ଦର୍ଶାଉଛି | ଇୟୁ ଉତ୍ପାଦନ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 3.7% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଉତ୍ପାଦନ 5% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ତଥାପି, ବିଶ୍ demand ର ଚାହିଦା ଯୋଗାଣକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିଚାଲିଛି ଏବଂ ଏହା ସହିତ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି। ଏପରିକି ଅନେକ ଉପାୟରେ ଅଧିକ ବ୍ୟାଘାତ ହେଉଛି ବିତରଣ ସମୟ ଚାରି ଗୁଣରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ, ଯଦି ଉପଲବ୍ଧତା ଅଛି |
ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବାରୁ କଞ୍ଚାମାଲର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ରେକର୍ଡ ହେବାରେ ଲାଗିଛି। ଲେଖିବା ସମୟରେ ଲୁହାପଥର ଖର୍ଚ୍ଚ 2011 ରେକର୍ଡ ସ୍ତର ଅତିକ୍ରମ କରି 200 $ / t କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। କୋଇଲା ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ।
ବିଶ୍ big ର ଅନେକ ଫାଷ୍ଟେନର୍ କାରଖାନା କେବଳ ନିୟମିତ ବଡ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଠାରୁ ମଧ୍ୟ ଯେକ price ଣସି ମୂଲ୍ୟରେ ଅର୍ଡର ନେବାକୁ ମନା କରନ୍ତି, କାରଣ ସେମାନେ ତାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିପାରିବେ ନାହିଁ | ଏସିଆରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଉତ୍ପାଦନ ସମୟ ସାଧାରଣତ 8 8 ରୁ 10 ମାସ ଅଟେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ଯଦିଓ ଆମେ ଏକ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟର କିଛି ଉଦାହରଣ ଶୁଣିଛୁ |
ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ ଯାହାକି ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ରିପୋର୍ଟ ହେଉଛି ଉତ୍ପାଦନ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଅଭାବ | କେତେକ ଦେଶରେ, ଏହା ହେଉଛି କରୋନାଭାଇରସ୍ ବିସ୍ତାର ଏବଂ / କିମ୍ବା ପ୍ରତିବନ୍ଧକର ଫଳାଫଳ, ଯାହା ଦ୍ India ାରା ଭାରତ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟଦାୟକ ଅଟେ। ତଥାପି, ସଂକ୍ରମଣର ମାତ୍ରା କମ୍ ଥିବା ଦେଶମାନଙ୍କରେ ମଧ୍ୟ ବ Tay ୁଥିବା ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ତାଇୱାନ ପରି କାରଖାନା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିଶ୍ରମ, କୁଶଳୀ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟଥା ନିଯୁକ୍ତି କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ। ତାଇୱାନର କଥା କହିବା ଦ୍ a ାରା ବିଶ୍ global ର ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଅଭାବ ଖବର ଆସିବା ପରେ କେହି ଜାଣିବେ ଯେ ଦେଶ ବର୍ତ୍ତମାନ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଏକ ଅଦୃଶ୍ୟ ମରୁଡ଼ି ଭୋଗୁଛି। କ୍ଷେତ୍ର
ଦୁଇଟି ପରିଣାମ ଅସମ୍ଭବ ଏକ ହୋଲସେଲର ନିକଟରେ 40 ରୁ ଅଧିକ ପାତ୍ରଗୁଡିକ ସ୍କ୍ରୁ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ - ଦୁଇ ତୃତୀୟାଂଶରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାକର୍ଡର୍ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ଅଧିକ ଷ୍ଟକ୍ କେବେ ମିଳିବ ତାହା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ଅସମ୍ଭବ ଅଟେ |
ତେବେ, ଅବଶ୍ୟ, ସେଠାରେ ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ମାଲ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପ ଅଛି, ଯାହା six ମାସ ଧରି ଘୋର କଣ୍ଟେନର ଅଭାବର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା। ମହାମାରୀରୁ ଚୀନ୍ର ଶୀଘ୍ର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏହି ସଙ୍କଟ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା, ଯାହା ଖ୍ରୀଷ୍ଟମାସ ଶିଖର ସମୟରେ ଚାହିଦା ଦ୍ acer ାରା ବ .ିଯାଇଥିଲା। ବିଶେଷକରି ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ, ବାକ୍ସଗୁଡିକର ଉତ୍ପାଦନକୁ ମନ୍ଥର କରି 2021 ମସିହାର ଆରମ୍ଭରେ, ପରିବହନ ହାର ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇଥିଲା - କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହା ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ times ଗୁଣ ଅଧିକ | ମାର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ କଣ୍ଟେନର ଯୋଗାଣରେ ସାମାନ୍ୟ ଉନ୍ନତି ଘଟିଥିଲା ଏବଂ ମାଲ ପରିବହନ ନରମ ହୋଇଯାଇଥିଲା |
ମାର୍ଚ୍ଚ 23 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏକ 400 ମିଟର ଲମ୍ବା କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ସୁଇଜ୍ କେନାଲରେ ଛଅ ଦିନ ରହିଲା | ଏହା ହୁଏତ ସେତେ ଦିନ ପରି ମନେ ହୋଇନପାରେ, କିନ୍ତୁ ବିଶ୍ contain ର କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ ize ାଭାବିକ ହେବା ପାଇଁ ନଅ ମାସ ସମୟ ଲାଗିପାରେ | ବହୁତ ବଡ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ବର୍ତ୍ତମାନ ଯାତ୍ରା କରୁଛି | ଅଧିକାଂଶ ମାର୍ଗ, ଯଦିଓ ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିବାରେ ମନ୍ଥର, ବର୍ଷକୁ କେବଳ ଚାରିଟି ପୂର୍ଣ୍ଣ “ଚକ୍ର” ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିପାରେ | ତେଣୁ ଛଅ ଦିନର ବିଳମ୍ବ, ଏହା ସହିତ ଆସୁଥିବା ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦର ସଂଯୋଗ ସହିତ ସବୁକିଛି ସନ୍ତୁଳନରୁ ଦୂରେଇ ଯାଏ | ଜାହାଜ ଏବଂ କ୍ରେଟ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଭୁଲ୍ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି |
ଏହାପୂର୍ବରୁ, ପରିବହନ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପକୁ ମାଲ ପରିବହନ ହାରକୁ ସୀମିତ ରଖିବା ବିରୋଧରେ ବିରୋଧ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରାଯାଇଥିଲା। ତଥାପି, ସର୍ବଶେଷ ରିପୋର୍ଟରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ବିଶ୍ global ର କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜଗୁଡିକର 1% ରୁ କମ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅଟେ। ନୂତନ, ବୃହତ ଜାହାଜଗୁଡିକ ଅର୍ଡର କରାଯାଉଛି - କିନ୍ତୁ 2023 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବ ନାହିଁ। ଭେସେଲ ଉପଲବ୍ଧତା ଏତେ ଗୁରୁତ୍ that ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ଏହି ଲାଇନଗୁଡିକ ଛୋଟ ଉପକୂଳ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜକୁ ଗଭୀର ସମୁଦ୍ର ପଥକୁ ଘୁଞ୍ଚାଉଛି ଏବଂ ଏକ ଉତ୍ତମ କାରଣ ଅଛି - ଯଦି କେବେ ଦିଆଯାଇନଥାଏ - ଆପଣଙ୍କର ପାତ୍ରଗୁଡିକ ବୀମାଭୁକ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ |
ଫଳସ୍ୱରୂପ, ମାଲ ପରିବହନ ହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ଏବଂ ଫେବୃଆରୀ ଶିଖର ଅତିକ୍ରମ କରିବାର ଲକ୍ଷଣ ଦେଖାଉଛି। ପୁନର୍ବାର, ଉପଲବ୍ଧତା କ’ଣ - ଏବଂ ତାହା ନୁହେଁ। ଜୁନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ଯାତ୍ରା କେବଳ ବାତିଲ ହୋଇଯାଇଥିଲା କାରଣ ଜାହାଜଟି ସ୍ଥିତିରେ ନଥିଲା | ଇସ୍ପାତ କାରଣରୁ ଦୁଇଗୁଣ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ନୂତନ ପାତ୍ରଗୁଡିକ ସେବାରେ ଅଛି | ତଥାପି, ବନ୍ଦର ସମସ୍ୟା ଏବଂ ମନ୍ଥର ବକ୍ସ ରିଟର୍ନ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚିନ୍ତାର କାରଣ | ବର୍ତ୍ତମାନ ଚିନ୍ତା | ସେହି ଶିଖର season ତୁ ଦୂର ନୁହେଁ;ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ବିଡେନଙ୍କ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଯୋଜନାରୁ ଆମେରିକାର ଗ୍ରାହକମାନେ ଏକ ଆର୍ଥିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛନ୍ତି;ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥାରେ, ଗ୍ରାହକମାନେ ସ ings ୍ଚୟ ପାଇଁ ପେଣ୍ଟ-ଅପ୍ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ |
ଆମେ ନିୟାମକ ପ୍ରଭାବ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛୁ କି? ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଟ୍ରମ୍ପ ଆମେରିକାର “ଚାଇନାରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ଉପରେ ସେକ୍ସନ୍ 301 tarif ଶୁଳ୍କ ଲାଗୁ କରିଛନ୍ତି। ଡବ୍ଲୁଟିଏଚଓର ପରବର୍ତ୍ତୀ ନିୟମ ସତ୍ତ୍ the େ ଏହି ଶୁଳ୍କ ବିଶ୍ trade ବାଣିଜ୍ୟ ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରିଛି। ସମସ୍ତ ବାଣିଜ୍ୟ ପ୍ରତିକାର ବଜାରକୁ ବିକୃତ କରିଥାଏ - ଯାହା ସେମାନେ କରିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ ହୋଇଥିଲେ ହେଁ ପ୍ରାୟତ un ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ପରିଣାମ ସହିତ | ଏହି ଶୁଳ୍କଗୁଡିକ ଚାଇନା ଠାରୁ ଭିଏତନାମ ଏବଂ ତାଇୱାନ ସମେତ ଅନ୍ୟ ଏସୀୟ ଉତ୍ସକୁ ଆମେରିକାର ବୃହତ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଅର୍ଡରଗୁଡିକର ବିବିଧତା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି |
ଡିସେମ୍ବର 2020 ରେ, ୟୁରୋପୀୟ କମିଶନ ଚାଇନାରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଉପରେ ଆଣ୍ଟି-ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ। ଏହି ପତ୍ରିକା କମିଟିର ଅନୁସନ୍ଧାନକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ - ଏହାର ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକର ଏକ “ପ୍ରକାଶ” ଜୁନ୍ ମାସରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇବ। ତଥାପି, ଅନୁସନ୍ଧାନର ଅସ୍ତିତ୍ୱର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆମଦାନୀକାରୀମାନେ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଉପରେ 85% ପୂର୍ବ ଶୁଳ୍କ ସ୍ତର ବିଷୟରେ ଭଲ ଭାବରେ ଜାଣିଛନ୍ତି ଏବଂ ଚାଇନାର କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରୁ ଅର୍ଡର ଦେବାକୁ ଡରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଜୁଲାଇ ପରେ ଆସିପାରେ, ଯେତେବେଳେ ଅସ୍ଥାୟୀ ପଦକ୍ଷେପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବାର ଯୋଜନା ରହିଛି। ଅପରପକ୍ଷେ, ଚାଇନାର କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ନେବାକୁ ମନା କରି ଦେଇଛନ୍ତି। ଯଦି ଡମ୍ପିଂ ବିରୋଧୀ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଏ ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ବାତିଲ କରାଯିବ ବୋଲି ଭୟରେ |
ଆମେରିକାର ଆମଦାନୀକାରୀମାନେ ଏସିଆର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ କ୍ଷମତା ଗ୍ରହଣ କରିସାରିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ ଇସ୍ପାତ ଯୋଗାଣ ଗୁରୁତ୍, ପୂର୍ଣ୍ଣ, ୟୁରୋପୀୟ ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କ ପାଖରେ ବହୁତ ସୀମିତ ବିକଳ୍ପ ଅଛି | ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଯେ କରୋନାଭାଇରସ୍ ଭ୍ରମଣ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନୂତନ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଶାରୀରିକ ଅଡିଟ୍ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାକୁ ଆକଳନ କରିବା ପ୍ରାୟ ଅସମ୍ଭବ ହୋଇପଡିଛି |
ତାପରେ ୟୁରୋପରେ ଏକ ଅର୍ଡର ଦିଅ | ଏତେ ସହଜ ନୁହେଁ | ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ୟୁରୋପୀୟ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ଅତ୍ୟଧିକ ଲୋଡ୍ ହୋଇଛି, ପ୍ରାୟ କ raw ଣସି ଅତିରିକ୍ତ କଞ୍ଚାମାଲ ଉପଲବ୍ଧ ନାହିଁ | ଷ୍ଟିଲ୍ ସୁରକ୍ଷାକର୍ମୀ, ଯାହା ତାର ଏବଂ ବାର ଆମଦାନୀ ଉପରେ କୋଟା ସୀମା ନିର୍ଧାରଣ କରେ, ଉତ୍ସ ପାଇଁ ନମନୀୟତାକୁ ମଧ୍ୟ ସୀମିତ କରେ | EU ବାହାରେ ତାର | ଆମେ ଶୁଣିଛୁ ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ଫାଷ୍ଟେନର୍ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସୀସା ସମୟ 5 ରୁ 6 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଅଛି |
ଦୁଇଟି ଧାରଣାକୁ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରଯଦି 2008 ପରି ଉଚ୍ଚ ଶୁଳ୍କ ଲାଗୁ କରାଯାଏ, ଏହାର ପରିଣାମ ୟୁରୋପୀୟ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଉପଭୋକ୍ତା ଶିଳ୍ପକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ଅନ୍ୟ ଏକ ଧାରଣା ହେଉଛି କେବଳ ଫାଷ୍ଟେନର୍ଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରକୃତ ଗୁରୁତ୍ୱ ଉପରେ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିବା | କେବଳ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଭିତରେ ଯେଉଁମାନେ ଏହି ମାଇକ୍ରୋ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନୁହେଁ | ଉପଭୋକ୍ତା ଶିଳ୍ପ ଯିଏ - କହିବାକୁ ସାହସ କରେ - ପ୍ରାୟତ est ଏହାକୁ ଅବମାନନା କରନ୍ତି ଏବଂ ଏହାକୁ ମାନ୍ୟତା ଦିଅନ୍ତି | ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ କ୍ୱଚିତ୍ ଏକ ସମାପ୍ତ ଉତ୍ପାଦ କିମ୍ବା ଗଠନର ମୂଲ୍ୟର ଶତକଡ଼ା ହିସାବ କରନ୍ତି | କିନ୍ତୁ ଯଦି ସେଗୁଡିକ ନ ଥାଏ, ଉତ୍ପାଦ କିମ୍ବା ସଂରଚନା କେବଳ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ବର୍ତ୍ତମାନ ହୋଇଛି ଯେକ any ଣସି ଫାଷ୍ଟନର୍ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ବାସ୍ତବତା ହେଉଛି ଯୋଗାଣର ନିରନ୍ତରତା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଅଧିକ କରିଥାଏ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ |
ତେବେ, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ storm ଡ଼? ଗଣମାଧ୍ୟମ ପ୍ରାୟତ ex ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରବୃତ୍ତିର ଶିକାର ହୋଇଥିବା ଅଭିଯୋଗ କରାଯାଏ।
2007 ରେ ଫାଷ୍ଟେନର୍ + ଫିକ୍ସିଂ ମ୍ୟାଗେଜିନରେ ଯୋଗଦେବେ ଏବଂ ଗତ 14 ବର୍ଷ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସମସ୍ତ ଦିଗ ଅନୁଭବ କରି ଅତିବାହିତ କରିଛନ୍ତି - ପ୍ରମୁଖ ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷଙ୍କୁ ସାକ୍ଷାତକାର ଦେବା ଏବଂ ବିଶ୍ leading ର ଅଗ୍ରଣୀ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ପରିଦର୍ଶନ କରିବା |
ସମସ୍ତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ ବିଷୟବସ୍ତୁ ରଣନୀତି ପରିଚାଳନା କରିବ ଏବଂ ପତ୍ରିକାର ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଉଚ୍ଚ ସମ୍ପାଦକୀୟ ମାନାଙ୍କ ଅଭିଭାବକ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ -19-2022 |